液压油缸往外部漏油的只要原因有以下四点1油缸工艺孔位置焊接或者封堵不良，2油缸两头的法兰端盖螺杆松动或者密封不良，3油缸活塞杆密封圈规格不对或者损坏，4油缸与外接油管之间螺杆松动或者密封圈损坏。

3拆卸时要按顺序进行由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬在活塞和活塞杆。

第一法兰的链接都是靠螺栓螺母链接再者不清楚你上面液压缸的具体用途一般的顶出缸最外面是带油封大管箍，他和法兰相近，但是螺栓孔变为没有打透的螺纹口，用特制的双头螺栓和主体螺纹口链接。

特别是卡键结构的，没有专用的装配套很难拆下来的反正据我所设计过的各种液压缸，只有HSGK是需要你所说的卡簧的，卡簧后面是个衬套，直接取出来，然后把缸头往里推推后大概25CM卡键会掉下来，一般卡键是分三块装的，卡键出来后再用装配套放到卡键槽里，这样就能把活塞和活塞杆一起拉出来了，建议。